御轩的操控性能好不好

御轩的操控性能很好。

动力上，它搭载原装进口的 2.0 升和 2.5 升汽油机，运用连续可变气门正时控制系统技术，2000 转时就能输出最大扭矩，中低速加速能力出色，燃油经济性也不错。这为操控性能提供了有力支持，加速时动力响应及时，让驾驶更顺畅。

操控方面，采用全承载式车身，前悬挂为麦弗逊独立式，后悬挂为五连杆螺旋弹簧式。这种独特构造使车身姿态更稳定，转向精准，在过弯时能保持良好的稳定性。而且相比非承载式车身及减振筒加钢板弹簧式后悬挂，御轩乘坐震荡感更小，车内静音效果更佳，驾驶体验更舒适。

配置上，与日产的 Serena 共享模具，车身前端设计为可溃缩区域提升被动安全性，配备双前气囊、倒车雷达、CCD 倒车监视器、HUD 车速仪等，还有 ABS、BAS 和 EBD 等主动安全系统，这些配置不仅增加了安全性，也为操控提供了便利。

座椅方面，真皮座椅舒适，跑长途久坐也不累，不容易疲劳驾驶。

总之，御轩在动力、悬挂、配置和座椅等方面的出色表现，使得其操控性能优秀，能满足驾驶者的需求。