越野四驱车的四驱系统有哪些类型？

越野四驱车的四驱系统主要有分时四驱、实时四驱（适时四驱）和全时四驱这几种类型。

分时四驱是越野车或四轮驱动 SUV 常见的驱动模式，驾驶者能依据路况和自身需求，手动在两轮驱动与四轮驱动间切换。它结构简单、稳定性高还坚固耐用，属于传统四轮驱动，通过分动器把变速器传来的转矩分给前、后驱动桥。

全时四驱始终保持四轮驱动，能根据路面状况和驾驶者需求自动调配前后轴扭矩。汽车在行驶任何时间，所有轮子都独立运动，系统配有中间差速器，用于传递驱动扭矩和吸收前后车轮转速差。全时四驱在各种路况下都有强大牵引力，起步、爬坡能力出色，低速性能好，能在雪地和泥泞道路保证车身稳定，不过油耗相对较高。

实时四驱（适时四驱）是智能化的四驱系统，能依照路面情况和车轮转速差，自动调整前后轴的扭矩分配。它没有中央差速器，由行车电脑自动控制。

总之，不同类型的四驱系统各有特点，您可以根据自己的实际需求和使用场景来选择适合的四驱车型。