长城哈佛派的操控性好不好

长城哈佛派的操控性是不错的。

它采用高强度非承载车身、梯形车架，四轮碟刹，配备 ABS+EBD 操控系统，这让驾乘平稳又安全，能应对多种路况。

搭载的三菱 4G64S 直列四缸发动机，排气量 2.4L，最大功率 100kW ，最大扭矩 205N·m，动力强劲，匹配的五挡手动变速箱操控方便。

商务版做了大量改进，操控性能大大提升，还增添计算机电源接口等办公设置，实用性增强。

四驱、两驱两种驱动型式，加装 ABS+EBD，通过性、制动性加强，对路况要求不高。

调校适中的悬架和沉重车身让乘客少颠簸。

方向操控体验，手感比奥迪的分量还轻。

哈弗派的操控能满足消费者需求，比如转向精准，回馈力度适中，驾驶者能清晰感受行驶状态。

刹车系统反应灵敏，紧急情况能迅速制动保障安全。

部分车型传动系统匹配合理，换挡平顺无顿挫感。

车内空间宽敞，座椅设计符合人体工程学，有良好支撑和包裹性，长时间乘坐不累。

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