GT40 在赛车界的地位如何？

GT40 在赛车界的地位那是相当高。它可是赛车史上的一颗璀璨明星。

20 世纪 60 年代，福特 GT40 连续四年称霸勒芒 24 小时大奖赛，这一壮举直接奠定了美国在赛车运动中的重要地位。

GT40 有好多版本，像 Mk Ⅰ、Mk Ⅱ、Mk Ⅲ、Mk Ⅳ和 Mirage。

Mk Ⅰ在 1964 年登场，车身低趴，方形大灯加上铝制底盘。

Mk Ⅱ是谢尔比时代的大成功车型，1965 年出生，7.0 升 V8 发动机，在赛百灵 12 小时耐力赛表现特棒。

Mk Ⅲ1967 年推出，主打街头赛车，车身还加长了。

Mk Ⅳ基于 J-Car 底盘打造，外观独特，7.0 升 V8 发动机，两场比赛都干翻了法拉利。

Mirage1967 年亮相，后来回到 Mk Ⅱ平台还轻量化改造了，5.7 升或 4.7 升 V8 发动机。

GT40 的车身中部是高强度钢质骨架，前后用玻璃钢板件覆盖，中置全铝 4.2 升 V8 发动机，配上 Colotti 四速变速器和计算机设计的双 A 臂悬挂。

1966 年卡罗尔·谢尔比团队给发动机和内饰升级后，13 辆 GT40 Mk II 有 3 辆包揽前三名，这可震惊世界了，之后到 1969 年一直夺冠。

福特 GT40 的创新设计给赛车界带来大突破，也树立起福特的新形象。

这款限量车就生产 39 辆，3.0L V12 发动机，450 马力，在赛车赛事里拿奖到手软。

外观上，GT40 流线型车身，线条简洁流畅，运动气息十足，白色为主，蓝色和金色条纹点缀，高贵气质满满。

内饰简洁大方，黑色为主，金属装饰，赛车专用座椅支撑性超好。

动力方面，4.7 升 V8 引擎，最大功率 375 马力，最大扭矩 516 牛·米。

2019 年赛车电影《极速车王》热映，让更多人注意到它。

当年这是福特的大项目，就是要打败法拉利的主导地位。跟福特以往产品完全不一样，钢质骨架、玻璃钢板件、全铝发动机、变速器和悬挂，都特牛。

总之，GT40 在赛车界地位极高，是传奇般的存在。