差速器壳的常见故障有哪些？

差速器壳常见的故障有以下这些。

首先是与行星齿轮和半轴齿轮接触面的磨损，这会影响差速器的工作效果，需要确保接触面完全接触。

其次，可能会出现固定螺栓或柳钉严重松动的情况，比如电动三轮车在起步或急剧变化车速时均有金属撞击声，且转弯时车身后部有轻微震动，这时应立即停车紧固。

还有可能出现差速器壳变形的问题，这会导致齿轮啮合不正常。

再者，差速器壳内部的零件如行星齿轮轴与壳孔及行星齿轮内孔配合不当，磨损严重时会影响工作效率，需要及时更换。

另外，差速器壳的温度过高也可能是故障之一，汽车高强度行驶时可能会因温度过高出现异常噪音，这种情况只需停车让其温度自然下降。

对于差速器壳故障的解决办法，要定期检查差速器壳与其他部件的接触面，保证良好接触。发现固定螺栓或柳钉松动，要及时停车紧固。如果怀疑差速器壳变形，要进行专业检测和修复。对于零件配合不当的问题，磨损严重时要及时更换新的零件。遇到温度过高的情况，要合理控制行车强度，必要时停车降温。

总之，为保证差速器正常工作，要定期检查维护，发现问题及时处理。