新车车辆估价与二手车有何不同？

新车车辆估价相对简单，主要取决于厂商指导价、优惠幅度及购置税等费用。

二手车估价则复杂得多。车龄是关键，头三年每年贬值幅度大，约 15%，中间四年每年约 10%，最后三年每年约 5%，但实际更复杂。

里程数很重要，比如车有效寿命约 30 万公里，分 5 段，每段价值不同。

品牌影响大，大品牌和主流品牌更保值，车型保有量越大越保值。

常见颜色保值，个性色保值率低。配置方面，新车不同配置价差大，二手车差距小，买新车选低配，买二手选高配。

过户次数多残值率低。保养全程在 4S 店的车价格稍高。

计算方法多样，比如浮动折旧法和“54321 法”。

卖车估价和买车估价不一样，影响二手车估价的因素有汽车品牌，不同品牌车型价格差异大。

车辆配置也很重要，同一款车型不同配置价格有差异。

汽车状况最难评估，包括是否有事故等，需要专业评估师。

新车价格是二手车评估重要参考，新车价高且维护好，对应的二手车价值相对高。

新车市场价格波动、促销活动和政策变化都会间接影响二手车。

二手车评估通常综合考量品牌、型号、年份、行驶里程、车况等因素。

在二手车交易中，估价很重要，能准确了解车辆市场价值，避免高估或低估，提高议价效率，快速达成满意价格。

常见估价有传统方法和新式软件，传统方法多凭车商经验，二手车估价工具对消费者更友好，输入信息可得相对准确报告。