电池线束故障会导致哪些问题？

电池线束故障会带来不少问题。

首先，会出现接触不良的情况。端子连接线内部的金属导体是核心零件，若其结构不良、接触保持力不稳定或导电性能差，就无法很好地传递电压、电流或信号。

其次，可能有绝缘不良的问题。绝缘体要让接触件保持正确位置和相互绝缘，随着高密度、小型化端子连接线的广泛应用，绝缘体壁厚变薄，若性能不佳，就会影响正常使用。

再者，还可能固定不良，绝缘体不仅要绝缘，还要提供精确对中和保护以及安装定位、锁紧固定功能，若做不到，就会引发故障。

在实际车辆中，电池线束故障的表现和原因多样。像奇瑞小蚂蚁，其动力电池故障可能是配电铜排和电池模组之间虚接，这会导致电池组电力输出异常，行驶中出现动力中断，解决办法是重新固定配电铜排，质保期内 4S 店免费处理，超出质保期，4S 店处理费用 200 - 300 元，维修店 200 元左右。

也可能是动力电池低压线束短路，会让车辆行驶中动力突然中断，修复动力电池低压线路可解决，质保期内 4S 店免费检修线路，超出质保期，4S 店检修费用 200 - 300 元，维修店 200 元左右。

还有可能是电池管理系统模块故障，导致电池组电力输出异常和动力中断。

揽胜极光辅助电池故障，可能是辅助电池线束问题，使用发动机启停功能会用到辅助电池，其线束断裂或松动会造成故障码，若是松动，无论是否在质保期，4S 店都可免费重新安装，若断裂，质保期内可免费索赔，超出质保期，更换辅助电池线束，工时费加备件费约 450 元。也可能是辅助电池电容问题，长时间使用可能导致电容失效出现故障码。

另外，电线束线路故障还可能因自然损坏，比如使用超过期限导致电线老化、绝缘层破裂等。电气设备故障也会造成电线束损坏，比如过载、短路、搭铁等。人为故障也不容忽视，像金属物体压伤电线束、位置不当、引线接错等。