电动轿车的安全性能如何保障？

电动轿车的安全性能可以通过以下方式来保障。

在整车防水方面，要按国标要求对车辆进行模拟涉水、模拟清洗试验，试验后马上及 24 小时后进行绝缘电阻测试，考核车辆触电风险。高压部件防水等级，后备厢及乘员舱外应至少达 IPX7，内至少达 IPX4。

行驶安全上，纯电动模式低速驱动要有提示音，驾驶员主动停止需有醒目的提示信号，车静止时从非行驶挡位切换至行驶挡位要踩制动踏板。

电池热失控要能提前报警，评估车辆底部碰撞高压电安全性能，对常见底部石击、刮擦工况设计防护，底盘下高压连接器与线束增加防护装置。

整车要能有效给电池系统散热降温，温度超出正常范围应限制功率输出并提醒，有热失控风险要提前报警，声音报警持续鸣响，仪表报警有特定图形和文字提示，双闪灯快速闪烁。

还要防止电池过热，避免长时间在高温环境下使用车辆。定期检查充电设备，确保符合安全标准和正确充电程序。

注意电池电量，长途旅行前充满电，避免电量过低。避免过度充电，及时断开充电器。

注意车辆刹车，避免过于频繁使用刹车，保持车辆稳定。定期维护保养，按时更换润滑油、刹车油等液体，检查机械和电子系统。

遵守交通规则，尊重交通信号、行人和其他车辆，避免超速、违章停车等行为。

开发时应以新能源车型结构为主导，比如电池包嵌入底盘纵横梁之间，合理划分高压线路，保障碰撞时电池包和高压管线安全。

在电池方面，定期检查电池状态，避免过度充放电、高温、撞击，选择正规电池供应商和合格安全认证。

充电时选择正规充电桩，避免劣质设备和恶劣环境，防止电池过热。

购车选正规厂商保证质量，使用时遵守交规，定期检查车辆结构、电子系统、车轮等部件。

重视车辆保险，选择适合的种类、保额和责任。

在电池电芯设计生产中选高质量材料，改进工艺减少缺陷，配备灵敏可靠的电池管理系统，提高监测精度和控制策略，采用先进热管理系统。

电机领域注重结构与材料强度和散热性能，如用铜转子和扁线电机，测试验证要严格遵循标准规范，进行全面机械、环境安全、电气安全测试。