活性碳罐的工作原理是什么

活性碳罐是汽油蒸发控制系统的一部分，从 1995 年起，我国新出厂汽车都要有这个系统。

它工作原理是这样的，油箱里燃油静止时，挥发产生的蒸气通过管道到活性碳罐挥发区，被活性炭吸附冷凝成燃油，多余气体从呼吸口排出。

车启动后，电磁阀打开，罐内可燃气体被吸入气缸燃烧。

活性碳罐是个填充了活性炭的罐子，在汽油箱和引擎管路间，位置因车型不同，可能在车架或发动机前盖附近。

它外壳一般是塑料，里面有能吸附蒸气的活性炭颗粒，顶部有清洗控制阀和滤网，控制进入进气歧管的汽油蒸气和空气量。

油箱密闭，燃料消耗产生负压，汽油更易挥发成蒸气，引擎关闭时，活性碳罐把油箱挥发的油蒸气和空气混合存起来，防止散发到大气。

引擎启动，电磁阀门打开，油蒸气当燃料送进发动机燃烧，能降排放和油耗。

活性碳罐主要功能是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放，大大减少废气污染。能吸附停车后油箱温差产生的燃油蒸气，国六标准的还能吸收加油时的蒸气。

车启动，负压让油从活性碳罐脱附吸入发动机燃烧。

汽车碳罐不是消耗件、易损件，没固定更换时间。它利用活性炭蜂窝孔洞吸附、脱附汽油蒸气，不存在损耗。和轮胎、机油、离合器片不同，活性炭能吸附也能脱附再生，新车新房除异味会用活性炭，但大都用完就扔，可碳罐不是这样。