可变悬挂的成本高吗

可变悬挂的成本高低取决于其类型和技术。

比如被动式阻尼可变悬挂，成本相对较低，原理也简单。它的关键部件是带有不同空隙的渐进式阻尼器，能通过压缩行程改变让油液从不同孔隙通过，初段行程阻尼小，能积极化解震动，日常滤震效果好，中后段阻尼增大，能应对大冲击，提供更好支撑，保证弯道操控性。因其成本低，已应用在雪铁龙天逸等二十万元以内车型。

而空气悬挂这类可变悬挂，通过调节减震器内部气压来控制汽车高度，能根据驾驶者需求调整底盘高度，改变车辆重心，提高行驶稳定性和舒适性。但技术复杂，成本相对较高。

总体而言，可变悬挂成本有高有低。

如果追求较高的舒适性和操控性，可能会选择成本较高的类型；若对性能要求不是特别高，像被动式阻尼可变悬挂这种成本较低的类型也能满足一定需求。消费者可根据自身预算和对车辆性能的要求来选择适合的可变悬挂。