客车空调多久需要加一次制冷剂?

客车空调多久需要加一次制冷剂没有固定的时间。

通常情况下,客车空调 2 到 3 年添加一次制冷剂,但这不是绝对的。

如果客车空调经常使用,或者相关管道等有小问题,可能一年就得添加。

要是不常使用空调,用到五年也是有可能的。

判断客车空调是否需要添加制冷剂,可以通过一些方法。

比如用温度计测试,进风口和出风口温差小于 8 度,就可能需要添加了。

还可以靠体感,如果觉得空调不制冷,其他零部件没问题,一般是缺少制冷剂。

也能通过制冷剂压力表来看,高压和低压都低于正常值,那就得添加。

不过不方便准备压力表的话,可以先试试前两种办法。

在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,要添加。

空调正常运转时玻璃孔内没气泡,停止时也没短暂气泡,说明氟多了,得排放。

客车空调的制冷剂没有固定更换周期,得根据每辆车具体使用情况和制冷效果判断。

要是空调制冷效果差,得检查,是缺少制冷剂导致的就及时补充。

保养得当,驾驶环境和习惯好,三四年内一般不用加制冷剂。

但空调管路和冷凝器可能微漏,会加快制冷剂损耗,所以 2 到 3 年左右检查一次,缺了就加注。

加制冷剂有高压端加注和低压端加注两种方式,高压端加注液体,安全快速,适合第一次加注;低压端加注气体,速度慢,通常用于补充。

传统加注先排残余制冷剂,再抽真空,最后表组加注。

总之,客车空调加制冷剂没固定周期,主要看散热效果,制冷效果不好就及时检查。

要是有漏氟问题要及时修,加氟要找专业维修店,以免出更多问题。

最后提一嘴,买车毕竟是个实际的事儿,价格很关键。最近从经销商(广东格利捷达)那边听说有个力度不小的优惠,想争取更多?建议直接联系:4008052700,2232

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价

最新问答

在限速70km/h的道路上,实际车速达到77km/h及以上会被交警判定为超速行驶。这一标准源于“超速10%以内通常不认定为违法”的普遍执法原则,通过70km/h×(1+10%)的公式计算得出,既体现了对驾驶操作容错性的考量,也明确了法律界定
练车时天天去和隔天去对掌握科目二/三技巧确实存在一定影响,但核心差异并非“频率高低”,而是“练习质量”与“学习节奏”的适配性。天天练车能借助连续的操作强化肌肉记忆,尤其对离合器控制、方向盘转向等精细动作的熟练度提升更快,不过需注意每天学时上
离合器压盘磨损确实会导致踏板变沉。作为离合器系统的核心部件,压盘通过膜片弹簧的弹性力实现动力传递,当压盘因长期使用出现膜片弹簧疲劳变形时,其弹性会显著下降,分离离合器所需的作用力随之增大,直接表现为踏板操作阻力增加;若压盘表面磨损不均匀,离
**1月新能源车渗透率跌至38.6%,自主品牌占比超六成** 2026年1月,中国新能源汽车市场迎来开年首战,但整体表现不及预期。据最新行业数据显示,当月新能源车在国内乘用车市场的零售渗透率为38.6%,较去年同期下滑3个百分点,环比
上划加载更多内容
AI选车专家