极氪001纽北测试中展现了怎样的操控性能？

极氪001在纽北测试中展现出了极为出色的操控性能。

首先是制动方面，通过记录驾驶员制动操作来计算所需减速度，优先电机拖转制动，不够则液压制动补偿，刹车迅速稳定且线性。

动力表现强劲，最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，最高车速超200km/h，零百加速进入3秒俱乐部，即便与同级国产燃油车相比也是佼佼者。

操控上，四驱系统让车辆高速过弯时每个车轮都能获得最佳驱动力，提高过弯极限。专家团队数次评测，以满足驾驶乐趣。

加速环节，深踩油门踏板，整车如离弦之箭窜出，动力充沛，120km/h以上也无动力衰减。

制动环节，刹车利落干脆，前悬架支撑有力，但刹车热衰减较明显，选装Brembo六活塞制动卡钳的高性能轮组套装会更好。

车长近5米、宽近2米、重超2.2吨的极氪001，在弯道中表现灵活，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾跟随及时，高速过弯时悬架支撑有力，绕桩测试姿态易掌控，可变转向比让方向盘快速反打时无需大幅转动。

极氪001凭借“快、准、稳”三大极限操控能力，首创两项吉尼斯世界纪录，展示了超跑级操控体验。

在与保时捷Taycan 4S的对比中，极氪001的猎装设计前卫，尺寸有优势，动力配置方面，极氪001电池容量大、动力强、百公里加速仅需3.8s，续航里程表现出色。