轮毂电镀的工艺复杂吗？

轮毂电镀的工艺比较复杂。

在进行电镀前，要检查轮毂是否变形、上下跳动、左右摆动，若有问题需先做车轮动平衡。

然后是八个主要步骤：填隙，若轮毂有缝隙和变形，就用铝合金熔焊技术填隙；脱漆处理，脱去腐蚀老化的油漆；砂轮轮毂，对原轮毂表面粗糙、螺孔等不平处进行抛光，让表面光滑、细节完美；清洁轮毂，采用五道工序清洗，从根部开始确保修复后的轮毂无瑕；喷涂芥末漆，轮毂喷粉高温熔化，底部采用喷粉技术；电镀轮毂，进入无尘电镀生产线进行电镀烘烤；喷涂饰面，喷面漆后烘烤让硬度达 2H 以上，使轮毂表面无瑕疵；盐雾试验，检测轮毂耐盐雾腐蚀性能。

电镀方法有轮毂喷涂、轮毂水电镀、轮毂真空电镀三种。真空电镀能生产出光泽度很好的黑色效果，还分为真空蒸镀、溅射镀和离子镀几种类型，但设备昂贵、工艺流程复杂、对环境要求高。

电镀轮毂制作过程先进行电镀前检查，确保无瑕疵损伤；接着脱漆；然后抛光打磨；之后清洗浸泡；喷芥子漆；电镀，利用电解原理镀金属；喷面漆保护电镀层；最后盐雾测试检查抗腐蚀性。

价格上，电镀轮毂因工艺复杂、技术含量高，普遍比普通轮毂贵。

材质和外观上，普通轮毂多为铸铝，颜色单一，电镀轮毂是铝合金基础上做表面处理，更美观时尚、颜色多样。

选择时，追求美观时尚可选电镀轮毂，注重耐久性和经济性可选普通轮毂，价格是重要考虑因素。