高档汽车通常采用什么轮毂材料？

高档汽车通常采用的轮毂材料主要是铝合金和锻造轮毂。

铝合金轮毂造型多样化、重量轻、轮辐明晰，散热和美观性较好，还能配套盘式刹车，更利于通风散热，让车辆跑高速时更省油。

锻造轮毂在制造过程中先将铝块加热，用锻压机压成毛坯再旋压成型，使用军事级铝料，强度高、重量轻，不过价格较贵。

旋压锻造轮毂也是高档汽车常见的选择。它是将铸造后的轮毂一边加热一边旋转冲压，使金属分子更紧密，强度更高。

综合来看，旋压锻造轮毂强度高于低压铸造轮毂和重力铸造轮毂。

汽车轮毂主要由轮辋与轮辐构成，轮辐的设计用于保护轮辋和辐条。轮辐数量并非越多越好，从散热角度不是越多越好，从承重量看，要在力学前提条件下保证汽车承重量，奇数辐的应力消散均匀，变形可能小，偶数辐易变形。

在选购轮毂时，无论锻造或者铸造，一定要选正规牌子。消费者可通过敲击轮毂听声音自行判断。一般铸造轮毂能满足使用，而高档汽车因对性能要求高，常采用锻造或旋压锻造轮毂。

总之，高档汽车的轮毂材料选择要综合考虑强度、重量、散热、美观等多方面因素。