轮胎爆胎的主要原因有哪些？

轮胎爆胎的主要原因有很多。

一是轮胎气压过低，行驶中轮胎不断变形、挤压发热，温度急剧增高，爆胎风险大增。

二是轮胎气压过高，行驶时温度上升，气压增大，超出轮胎承受压力就会爆胎。冬季前轮标准气压 2.5bar，后轮 2.7bar；夏季前轮 2.3bar，后轮 2.5bar。

三是轮胎扎入较大钉子、锥子等，导致受损爆胎。

四是轮胎花纹夹杂石子等异物，挤压使轮胎受损爆胎。

五是轮胎使用时间长，橡胶和帘线疲乏、起鼓，容易爆胎。

六是长时间高速行驶，胎压急剧增高，超出轮胎承受能力爆胎。

七是轮胎层分离，像带束层断裂分离，胎面花纹沟外伤致强度降低，不能承受压力。热分离因内部压力低高负载产热蓄热，劣化分离因橡胶构件裂纹、氧化变质无法承受负荷。

八是车轮不平衡，更换轮胎未做动平衡试验，离心力作用下加大轮胎磨损，引发爆胎。

九是前轮定位不当，前轮爆胎会让汽车失去转向能力。

十是使用强度大、环境恶劣，长途行驶且路况差，轮胎损耗大、老化严重，爆胎几率增加。夏季高温，轮胎易过热膨胀变形，超出承受极限爆胎。气门嘴故障或损坏、胎圈漏气、轮胎过度磨损或裂开、故意破坏、轮胎和轮辋分离、道路环境差、意外损坏等也会导致爆胎。