宝马新能源 i5 的智能驾驶辅助系统好用吗？

宝马新能源 i5 的智能驾驶辅助系统非常好用。

在长途驾驶中，比如从深圳到武汉约 1200 公里的行程，L2 级辅助驾驶配合全彩 HUD、仪表 AR 实景导航功能，能让驾驶者感觉舒心且安全。

当双手离开方向盘太久，车辆会依次亮起橙色、红色警示灯并给出提示，直至逐步刹停。其方向盘采用 360 度电容感应，轻触任何位置即可。

遇到特殊路况，像左侧高速临时封闭，雪糕筒占据右侧车道时，i5 仍能检测到可通行距离并保持辅助驾驶。道路通畅时，车辆会自动变道超车；路况复杂时，会给出变道提示由驾驶者判定。

开启辅助驾驶后，允许驾驶者主动踩加速踏板调节与前车距离，主动操作方向盘变道后辅助驾驶能自动恢复领航功能。自动跟车、转向和刹停都很顺畅。

自动驾驶辅助系统 Pro 启动后，车辆进入高速巡航状态，如前方有慢车，交通状况符合变道条件时，会主动给出变道超车建议。带视线确认的自动变道功能通过追踪驾驶员眼神和头部动作，观察驾驶者反馈，驾驶者只需轻微扭头看一眼车外后视镜即可确认变道，整个过程丝滑流畅。

电门加速线性，容错率高，激烈驾驶时能抑制眩晕感。在山路与过弯时，平稳性和操控性优异，过急弯有充足支撑，颠簸路面舒适性良好。

在高速路段，自研的励磁同步电机动力表现优异，时速超 120KM/h 仍动力澎湃。智能化配置务实、好用、不花哨，人机共驾理念能减轻驾驶疲劳感。

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