南京限牌后二手车市场有何变化？

南京限牌后，二手车市场发生了不少变化。

首先，限牌传言一出，二手车交易市场短期内热度飙升，销售量明显上升，但这种热度持续时间较短，之后又回归平稳。

不少市民像潘先生一样选择囤牌，咨询囤牌的人很多，一些买家认为车牌会升值。

不过，二手车电商普遍不看好囤牌，认为限牌与否不确定，政策变数大，囤牌意义不大且性价比不高。

南京限牌的谣言虽被频频辟谣却仍疯狂传播，催热了车市，日均上牌量约 1300 辆，二手车市场更是暗流涌动。

不少二手车经纪人到处收购低价二手面包车囤牌照。一些贸易商提到，天津限牌后，南京二手车市场曾陷入困境，不少商贩囤积低价旧车，有人甚至囤积 50 辆车，这种行为虽能拿到车牌，但被认为不道德，影响市场健康发展，政府应采取措施规范。

对于南京二手车市场的变化，建议消费者理性看待限牌传言，不要盲目跟风囤牌。政府应加强监管，规范市场行为，保障市场的健康稳定发展。二手车商也要合法合规经营，共同促进二手车市场的良性发展。

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