气门导管损坏的原因有哪些

气门导管损坏的原因主要有以下这些。

一是润滑不良，比如机油不足、机油质量差或者机油滤清器堵塞，都会让气门导管得不到良好的润滑，从而容易损坏。

二是空气滤清器过滤效果差，空气中的杂质进入发动机，会磨损气门导管。

三是气门导管本身质量不好，质量不过关的气门导管难以承受正常工作中的磨损，容易损坏。

四是发动机使用不当，像经常超负荷工作、长时间高速行驶，会加快气门导管的磨损。

五是发动机保养不当，没有及时更换机油、机滤等，也会使气门导管磨损加快。

六是安装不到位，如果气门导管上端伸出气缸盖上平面过多，会顶坏气门传动机构等零件。

七是气门导管与气门杆的配合间隙过大，这会导致机油消耗增加、气缸积炭，还会让气门磨损不均匀，引起气缸漏气。

八是气门导管破裂，可能是因为运动干涉或受到强力冲击。

要避免气门导管损坏，要做到定期更换机油和机油滤清器，保证发动机润滑良好；安装质量好的空气滤清器；注意发动机的保养，定期检查气门间隙和气门导管的磨损情况。检修气门和气门导管时，要检查气门和气门导管之间的配合间隙，用内径千分尺测量气门导管的内径，用外径千分尺测量气门杆的外径，普通发动机的配合间隙是气门导管内径与气门杆外径之差的标准值，进气门为 0.04~0.09mm，排气门为 0.045 ~ 0.10 mm，超过规定值应更换气门或气门导管。