汽车隔音改装后需要注意什么？

汽车隔音改装后需要注意以下这些方面。

首先是噪音来源，包括车辆本身的机械噪音、轮胎与地面磨擦的路噪、高速行驶产生的风噪以及来自外部的混合噪音。

在施工时，拆下车门板内饰后要揭下塑料薄膜，除去残留胶粘物，且此塑料薄膜不可再用。尽量取下喇叭后施工，便于施工和喇叭孔周围操作，注意不要粘贴到外板下方易积存水处，扬声器周围要粘贴隔音减震垫。

所有隔音材料要符合防火等级要求，保证车辆安全并降低车重。不能忽略车门和尾箱的隔音处理，因为绝大部分噪音会通过汽车悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内。

改装后若有低频噪音问题，可能是隔音材料选择不当，可考虑更换白色吸音棉来吸附低频噪声。使用止震板时避免全车覆盖，因其对低频噪音抑制效果有限。

胎噪取决于路面状况和轮胎纹路，风噪会随车速增加而增大。安装隔音棉要注意平衡隔音效果与车辆性能，过厚的隔音材料可能增加车身重量致油耗上升。

汽车做了隔音若有气味，可重新撕掉隔音材料。风道、空调滤芯、车内累积的尘土等会散发异味，要多开窗通风，放炭包吸附，选择环保隔音材料避免车内空气二次污染。车内异味不一定是隔音棉导致，也可能是空调出风口等问题。

通过减振材料对汽车钣金减振和密封处理，能改善喇叭安装环境，降低钣金结构传递的噪音。更换汽车密封条前要仔细对比选好款式，拆掉原来的密封条并擦干净覆盖处，注意车门留一到两个出水口，别堵住。

如果技师工艺高超，选用专业大能隔音材料，效果会很好，比如高速行驶时胎噪、路噪明显降低，低频噪音减弱，驾乘体验大幅提升。