汽车换挡机构容易出现哪些故障

汽车换挡机构容易出现的故障有不少。

比如变速箱油长时间不换，润滑系数不足、润滑不良，就会有换挡发涩、卡滞的情况，所以要记得两年或者 6 万公里及时更换变速箱油。

离合器工作异常，比如分离不开或者半联动，会造成换挡杆换挡困难，严重的话还会导致摩擦片烧焦、齿轮打碎，这种问题得赶紧找修理厂或者 4S 店更换。

车辆行驶中，仪表提示请在挡位置于 P 挡位置后再离开车辆，可能是拉线脱落、换挡机构供电与搭铁故障或者换挡机构内部故障。要是换挡机构内部有问题，会换挡不到位。维修时，技师会拆下扶手箱检查内部组件运行是否顺畅。

还有手动变速器常见故障有挂挡困难、跳挡、乱挡、起步发抖、异响等，像挂挡困难，原因可能是离合器分离不彻底、变速器损坏、变速操纵机构故障。

发动机怠速运转，踩下离合器踏板挂挡有齿轮撞击声且难挂入，勉强挂上挡，离合器踏板未完全放松发动机就熄火，可能是离合器及操纵机构有问题。

如果是换挡机构内部故障，得更换换挡机构。质保期内 4S 店免费更换，脱保的话，4S 店更换费用 800 - 1000 元左右，维修店 500 - 800 元左右。

车主得定期保养车子，车子停坡上，先拉手刹再挂停车挡。