汽车展览上的概念车多久能实现量产？

汽车展览上的概念车多久能实现量产，这没有一个固定的标准。

像日产 ERA 概念车计划在三年内实现量产，可能会成为日产在国内市场的首款插电混动 SUV。它的外观不再是常见的 V 形前脸，而是多辐式可发光封闭式前脸，侧面有凸起的轮拱和黑色轮辋，车顶较平直还有行李架，车尾的多辐式尾灯组可能会应用在未来量产车上，内饰设计也具量产化风格，还将配备零重力座椅和主动式空气悬架等。

Alpine A390-β概念车基于 Ampere AmpR Medium 架构打造，定位紧凑型 SUV，预计 2025 年量产。它整体运动风格强，车头有贯穿式灯组和三角形灯组，还应用了空气动力学设计，采用无 B 柱和对开门设计，车尾与车头呼应，配备大尺寸轮辋。

铃木 eVX 概念车是铃木首款电动汽车，将于 2025 年量产。它是一款电动跨界车，将铃木“强大的 4x4 DNA”与现代电动汽车优点结合，采用紧凑型 SUV 形状，电池容量 60 千瓦时，最大续航里程按印度 MIDC 测试标准为 342 英里。

本田烨 GT 概念车定位中型纯电动轿跑，2025 年量产。外观上，前脸有贯穿式灯带和特殊设计的大灯组，车侧有溜背轿跑式线条，配备多种时尚元素，车尾造型饱满，贯穿式尾灯与前灯组呼应。

总之，不同的概念车量产时间不一样，取决于多种因素，包括技术成熟度、市场需求、生产准备情况等。