曲轴连杆的材质有哪些

曲轴连杆的材质有多种。

常用的有铸钢和锻造钢。铸钢通过铸造工艺制造，强度和韧性较高，制造工艺相对简单，成本较低，在柴油机中应用广泛。

锻造钢经锻造工艺而成，强度和耐疲劳性能更优，但制造工艺复杂，成本高，在柴油机中应用相对较少。

柴油机和汽油机的连杆常用 40 铬合金钢或 45 号优质碳素钢制作，还需调制处理。

曲轴一般用 45 号锻钢或球墨铸铁。

连杆制造材料多采用高强度的精选 45 钢、40Dr 钢等，并经调质处理，能改善切削性能和提高抗冲击能力，硬度也有相应要求。

连杆的热锻模具对钢的韧性要求高，常用的有 HM1、GR、HD、H13、Y4 等，这些材料韧性好，可避免模具开裂。

总之，选择曲轴连杆的材质需综合考虑强度、韧性、耐磨损、耐疲劳、耐腐蚀等特性，以及成本、制造工艺等因素，根据具体的使用条件和要求，来确保发动机的性能和可靠性。