高原地区如何开车

在高原地区开车，要注意以下这些方面。

首先，车辆检查很关键。出发前要查看油温及胎压，带上备胎以防爆胎。

行车速度不能快，因为路面容易结冰，制动距离会变长。

还要做好通风措施，高原空气稀薄，保持车内空气流通能让大脑清醒。

驾驶员初到高原若出现胸闷、气短、头晕、乏力等症状，应靠边停车休息，少活动、少说话，必要时吸氧，慢慢适应。

低气压会使冷却水沸点降低，汽车上坡时要严格控制水温，水温升高故障灯报警就立即停车自然降温，避免发动机高温工作。

上坡时别只靠低档位，能加高档位的路段尽量加。

在小型汽车的液压制动系统中，高原地区易出现气闸，减速或停车时要提前适当制动，发现制动性能下降就停车检查排气。

另外，高原公路部分路段地形复杂，遇到不良路况要迅速果断处理，准确换挡，走在路中间，留意交通标志和文字提示。

开汽油车加速有较强爆发力，柴油车一开始可能感觉没力，但驾驶得当会有持续有力的动力，要掌握发动机转速，特别是在爬坡时，重踩油门让发动机降档回到高转速运转。柴油发动机在 1800 转～3000 转之间有强劲动力。

长下坡时，手动档车辆用低档位制动，有排气制动就开启排气制动，踩刹车用频率更低的重刹替代频繁轻刹。

进入高原，轮胎气压会升高，行至转弯或碎石路段要检查，必要时调低气压。

在少数民族聚居地要尊重风俗习惯，提前了解当地气象和交通路况，安排好路程与食宿。