润滑系统的工作原理是什么？

润滑系统的工作原理是这样的。

机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动，从油底壳把机油抽出来，然后在一定压力下泵送到各个部位。比如泵送至曲轴连杆机构、机粗滤、机细滤、主油道、凸轮气门机构、附件等地方。

机油在发动机中流动，发动机运作时带动机油泵工作，不运作时油泵就停止，机油回流到油底壳。汽车没发动，机油就在油底壳呆着，发动了，机油就被泵送到需要的地方，像输油管线就负责把机油运过去。

润滑系统有六大功能，包括润滑、清洁、冷却、密封、防蚀、传力。它能在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力。

发动机工作时，根据各部位工作特点，主要有压力润滑和飞溅润滑这两种方式。压力润滑就是油底壳的机油经集滤器被机油泵泵出，经机油格过滤的机油进入主油道，然后分两路，一路进入相关轴承，另一路进入缸盖上的油道，润滑相关零件，最后经回油道流回油底壳。

而飞溅润滑呢，是利用某些零件旋转时把机油溅起来，实现润滑。机油有抗磨、抗冲击、散热、清洗和密封的作用。机油在各工位溢出能清洗冲刷带出工件摩擦产生的金属屑、杂物等，回流到油底壳。

大家要记得每隔一段时间换机油，保证发动机正常运转。