上海汽车的生产工艺有何特点?

上海汽车的生产工艺有不少特点。

总装环节,配备了 142 把高精度拧紧枪用于车辆重要螺栓的拧紧,数据保存至服务器 15 年,扭矩拧紧值能实时监控和预警。

底盘合装使用 6 台全自动拧紧机和 12 把高精度电动枪进行螺栓拧紧,复杂工作分到 10 个合装工位,避免生产瓶颈。

在零部件输送方面,排序的轮胎和座椅通过流水线上方的机运线直送安装工位,减轻流通压力,提高劳动生产率。

还有 21 台随行小车循环为车辆初始电瓶充电,电压低于 11.5V 充电小车自动报警,保证车辆电瓶电量充足和电器元件初始稳定供电。

涂装车间,执行喷漆工艺。车身在这经过清洗、密封和喷漆工序确定颜色。这里是工厂最干净的地方,有大量密封自动化操作工段,工作地点空气循环良好,对烟雾、粉尘等污秽空气控制要求高,必要时净化处理。进入车间要穿专业防护服装并经过除尘、除静电通道,人工操作区照明充足,天然光不直射工作空间,照度不足用局部照明,保证光线均匀、亮度一致。电泳、磷化、中涂、色漆喷涂、清漆喷涂等工序都很关键,影响车辆防腐、车身保护和车漆效果。工艺流程完整,不简化,车身先预处理清洁,再进行脱脂水洗,烘干后表调促进磷化形成好的磷化膜并提高磷化反应速度,磷化给基体金属提供保护,用于涂装前打底。

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