怎样的货车设计能降低油耗和运营成本？

货车设计要降低油耗和运营成本，以下这些方面很关键。

发动机技术方面，沃尔沃的 D13TC 发动机是核心，其配有先进的复合涡轮技术，利用废气涡轮能量驱动曲轴，降低能耗。此外，还有新型省油后桥、I-See 自动巡航系统、针对长途优化的 I-Shift 变速器等，多项结合才能大幅节油。

整车技术上，要进行空气动力学优化，比如江淮 V7 长头重卡风阻系数低至 0.416，能降油耗 10%左右。传动系统优化也很重要，选用合适的变速器能节能。

新材料应用不可少，像复合材料用于驾驶室与挂车，合金材料用于轮毂和车轮，能减轻自重降低油耗。

电动载货车要合理规划运输路线，选短且畅通的路，避开高峰和拥堵段。保持匀速行驶，避免突然加减速。轻装运输，减少载重，合理安排货物分布和重量。合理利用动能回收系统，适当用其减速。合理使用空调和照明设备，不用就关，用就按需调整。

定期维护车辆，检查保养维修，换磨损部件、清洗滤清器、调轮胎气压等。解放虎 6G 混动轻卡正向开发，采用 PS 功率分流混动技术，智能切换纯电、纯油或混动模式，降低燃油消耗和运营成本。

总之，从发动机、整车技术到电动货车的使用和维护等多方面优化，才能有效降低货车油耗和运营成本。

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