途昂试驾的操控性能怎样

途昂试驾的操控性能那是相当出色。

首先说方向盘，它轻盈易操控，指向性精准，哪怕是初次驾驶这么大车身的车，也能很快适应，驾驶起来没有太大难度。

途昂的底盘行驶质感大幅提升，在高速行驶时，就像一艘平稳的大船，能轻松应对起伏路面，给驾驶者带来满满的安全感。

动力方面，途昂搭载的动力系统强劲有力。有 2.0T 高功率发动机，最大输出功率 220 马力，扭矩高达 350 牛·米，搭配 DQ500 7 速湿式双离合变速器，这套动力系统历经多年调校，可靠性和性能备受认可。降挡反应迅速，动力输出流畅。

还有 3.0V6 发动机可选，最大马力高达 340 匹，扭矩储备充足，动力输出线性，加速性能和通过性都很棒。强劲的发动机搭配 8 速手动变速箱，换挡平顺无延迟，扭矩输出流畅，避免了动力的突然中断。

全时四驱系统更是让途昂的操控性和通过性进一步提升，不管是城市道路还是越野路面都能轻松驾驭。

在城市驾驶时，油门响应灵敏，刹车系统稳定，驾驶过程轻松愉悦。

总之，途昂的操控性能在同级别车型中表现优秀，能满足大多数驾驶者的需求。