汽车上使用的水泵种类有哪些？

汽车上使用的水泵种类主要有以下几种。

离心式水泵：这是最常见的类型，结构包括转子和外壳，通过转子旋转产生离心力送出液体。通常由马达驱动，适用于汽车发动机循环冷却系统，能将冷却液循环送入发动机带走热量，保持发动机正常温度。

齿轮式水泵：由两个相互啮合的齿轮构成，一个齿轮由马达驱动，通过齿轮旋转吸入和送出液体。常用于柴油发动机冷却系统及一些特殊冷却系统，结构简单、可靠性高。

螺杆式水泵：由一个或多个螺杆组成，通过螺杆旋转将液体从吸入口输送到排出口，主要用于高压和高温工作环境，像柴油发动机冷却系统、涡轮增压器润滑系统等。

电动汽车水泵：由电动马达驱动，常采用离心式结构，用于电动汽车冷却系统，电能驱动可提高冷却效率。

附件驱动汽车水泵：通过发动机附件带动，通常与发动机曲轴同步旋转。

此外，还有机械水泵，一般由曲轴直接驱动或通过皮带由曲轴带动，其冷却强度与发动机转速成正比，高速时冷却强度大，低速大负荷时冷却强度可能不够。新开发的汽车有的使用电动水泵，能通过电脑控制电流灵活改变冷却强度。