宝马 X3 电动的智能驾驶辅助系统好用吗？

宝马 X3 电动的智能驾驶辅助系统好用，表现很出色。

ACC 自适应巡航跟车柔和，一档状态下跟车距离约 8 米合适，能根据前车速度自动调整车速，在高速上能减轻驾驶疲劳。

车道保持功能在车速超 60km/h 时，车辆偏离车道能自动修正，直到驾驶员打转向才取消。道路交通识别会显示在 HUD 抬头显示上，还能根据路况限速和交通识别调整。

挡把左侧第一个按键是 ESP 开关，默认开启稳定车身，脱困时可暂时关闭，下方是陡坡缓降功能开关，下坡时能稳定车身、控制车速。能在中控屏中调节辅助驾驶功能。

配有前向碰撞预警，距离前方行人车辆过近会报警提示，也能开启侧方碰撞预警，车速超 30km/h 且有碰撞风险时报警。

如果预算够，增强型辅助驾驶值得考虑，能提高安全性和舒适性，在高速上全速自适应巡航很实用，能保证行车安全。新一代宝马 X3 有望全面升级至 5.0 级别自动驾驶辅助系统，对行人、骑行者等移动目标的感知、识别和主动刹车系统表现出色，预计搭载的 L3 级自动驾驶系统在特定条件下能实现完全自动驾驶。

而且还配备智能停车辅助、360 度环视摄像头等智能化辅助系统，让停车和驾驶过程中的观察更安全便捷。宝马 X3 配备的全速域自适应巡航控制系统，能持续监控前方路况，根据当前车速和交通状况调整车辆速度，实现自动跟车，减轻驾驶员压力。先进的泊车辅助系统，能自动检测并纠正停车位，确保泊车安全，对新手驾驶员是福音。引入的自动驾驶辅助系统，通过摄像头和雷达传感器，对周围环境实时感知和分析，给出最优驾驶建议。