转向过度能通过改装车辆来改善吗？

转向过度能通过改装车辆来改善。

汽车转向过度时，后轮转向的改装是一种可行的方法。比如雪铁龙的后轮随动转向技术，利用橡胶缓冲垫实现后轮跟随转向，能微调转向角度。

像宝马 7 系采用的电动机驱动主动式后轮转向，在保证舒适性同时提供卓越操控性能。

普通车型后轮通常固定，通过前轮完成转向，但后期加装可实现后轮辅助转向，像奥迪 Q8 加装后轮转向后转角可达±5°，虽角度小于前轮，但能减小转弯半径，提高车身灵活度，还能在高速行驶出现转向过度时，产生与前轮相同方向的转角来弥补。

汽车在低速行驶时，后轮和前轮反向操作能适度增加转向过度，高速行驶遇紧急变道易转向过度，后轮类似前轮方向的微小转向可弥补。

汽车转弯时，车轮接触面积和车轮定位变化会影响转向特性。

一般民用车倾向轻微转向不足保稳定，严重转向过度可倒车配合加油，这对驾驶员要求高。

改装避震，安装前后顶杆和前后防倾杆可提升过弯稳定性，前驱车马力过大导致的转向不足靠高超驾驶技术，不建议改太大马力。

还可安装方向盘助力改善方向盘转弯吃力情况。

总之，通过合理改装能改善转向过度的问题。