vespa 前轮改双摇臂后保养方式有变化吗？

vespa 前轮改双摇臂后保养方式是有变化的。

首先机油方面，虽然踏板车没有湿式离合器，MB 标准踏板车机油跟汽车机油性质差不多，但 vespa 说明书要求 MA 标准机油，所以为保险起见，建议用原厂标准机油。每次保养时，原厂要求加 1.3 升机油。机油滤拆卸方式较特别，需要专用工具，或者自己改造工具。左边粗滤洗洗就行，右边机油滤要每次更换。放机油时能放出约 1.1 升，加上漏地上和机油滤里的油，消耗正常。

空滤更换要注意顺序，三个自攻要顶起大撑从下边拆，三个带法兰的螺母取了马桶拆。vespa 加油嘴小，需先加到空瓶里再往车里挤。

保养频率上，首保 1000km，之后骑得少就一年保养一次，骑得多第二次两三千公里保养一次。

耗材建议用 Malossi，起码能保证不是假货。

总之，前轮改双摇臂后，保养重点仍在机油、机油滤、空滤这些方面，注意细节和使用合适的工具及耗材，就能保证车辆良好状态。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。