瑞虎8试驾体验中哪方面最让人惊喜？

瑞虎 8 试驾体验中让人惊喜的方面很多。

首先是空间，车身尺寸大，4700mm×1860mm×1746mm 的尺寸和 2710mm 的轴距，宽敞舒适。1.6T 7 座顶配车型的座椅放倒后，行李箱空间扩展很大，平整实用，长途旅行也没问题。座椅宽大，舒适性和包裹性不错。

其次是动力，搭载的 ACTECO 1.6TGDI 发动机性能强大，最大功率 145kW，最大扭矩 290N・m，被誉为“最强中国芯”。匹配的格特拉克 7DCT 湿式双离合变速器换挡顺畅，虽起步动力为了平顺性有所牺牲，但在 1.5 吨的车身上表现难得。瑞虎 8 鲲鹏版的 2.0T 发动机储备足，运动模式惊喜，加速性能优秀。

还有安全配置，车道偏离预警、盲区监测、自动大灯等系统，360 度全景影像实用，为驾驶者提供全方位辅助。

中控屏显示清晰，导航信息可切换到液晶仪表，保障驾驶安全。

外观设计有特色，前脸家族化设计，进气格栅、灯组等细节处理出色，车身侧面和车尾的设计也有亮点。

内饰实用耐用，三块屏幕彰显科技感，空调控制区域设计方便盲操作，头枕设计能掰开掰平，对后脑勺包裹感好，储物空间合理，电子换挡机构下方有储物空间并配备 12V 电源。

新能源版的插混系统表现出色，动力数据亮眼，不同模式下动力释放特点不同，经济模式温柔，运动模式硬核，纯电模式续航里程足够市区代步，补能效率高。