电动车电机改 220V 发电机需要哪些工具

电动车电机改 220V 发电机需要准备的工具如下：漆包线、电容器、荧光笔。

要进行改装，首先要了解电动车电机绕组的原理。电动车电机是三相发电机，绕组有特定走向。若要解决伏数不够的问题，需将内部的线圈公共端与相线端分别拆开，把多股绕组改为一条绕组线，首尾端依次连接，以增加绕组线圈圈数，从而提升伏数。

改装前要测试电动车电机满转时发出来的电压。假设未改前电机发 48V 电压，每多连出一股铜线，电压提升一倍。若电机相线有 5 股铜线，改装后发电电压会提升五倍。

常见电动车电机有轮毂电机和中置电机，两者都能改，只是轮毂电机功率相对小，适合做风力发电机；中置电机功率大，适合改外驱动发电机。它们内部结构相似，原理相同，都是永磁无刷电机。

把电动车电机改成发电机的方法：旧电动车电机要打开三组线圈的尾部接点，使三组线圈独立。用交流异步电动机改交流异步发电机，在普通异步电动机引出线上外接适当容量电容器，用柴油机或其他动力带动电动机，其同步转速就是发电机额定转速。一般单相异步电动机改发电机，在两个绕组间接两个电容即可。三相电动机通过外加电容和动力拖动可改成发电机。

还可以用漆包线缠绕荧光笔，缠绕约 15 圈，注意留出线的两端，然后把线的两端缠绕线圈固定形状。也可以转动，看哪个线圈发的是电的正负，接出来试试。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。