Supra 不能上路是由于安全性不达标吗？

Supra 不能上路的原因有很多。

首先，可能是因为它不符合道路交通安全标准和法律要求。比如，它或许缺乏必要的安全设备，像安全气囊、符合要求的碰撞脆性结构等。

其次，其引擎和排放系统也许不符合环保标准。

再者，像 2023 款丰田 SUPRA 就存在一些制造缺陷，如自动变速器的壳体接合焊接可能有问题，导致变速器液体渗入控制电脑，造成短路，车辆行驶中可能失去驱动力。

Supra 要合法上路，需要满足特定条件。在日本，根据君子协议，Supra A80 的马力须低于 280 匹，扭力须低于 431 牛米，并要进行符合规定的改装。

在德国，Supra A80 合法上路需车辆通过 TÜV 认证，符合欧盟汽车法规，拥有在德国行驶的合法证明。

对于改装后的丰田 Supra 独眼车型，能否上路取决于当地法律标准。在很多国家，车灯须成对使用以提高行车安全，若要安装独眼灯，要确保灯具符合法规并申请许可证，还要注意夜间照明是否足够。

总之，Supra 不能上路并非仅仅由于安全性不达标，而是综合多种因素，要合法上路，必须严格遵守当地的道路交通法规和相关规定。