凌云发动机研制的测试标准有多严格？

凌云发动机研制的测试标准那可是相当严格！

就拿星途凌云 400T 搭载的 2.0TGDI 发动机来说，它最大功率 192kW，峰值扭矩达 400N·m，1750 - 4000rpm 转速下能持续保持峰值扭矩输出，热效率高达 41%，百公里加速仅 6.94 秒。

这背后是一系列先进技术在支撑，像采用 MILLER 循环，进气门早关让燃烧更充分，降低油耗，解决传统发动机泵气损失大、经济性差的问题。还有第 II 代智效燃烧系统，继承鱼肚型进气道等，优化缸径冲程比为 1.22，提高缸内滚流比与燃烧速度。

350bar 超高压直喷系统，通过高喷射压力带来出色雾化效果，燃油粒子平均直径 8 微米，燃烧充分，降低颗粒物排放 90%。此外，配置电子控制增压器，由 ECU 电控技术根据工况控制，提升百公里加速和超车工况表现。

在 CCPC 赛事中，星途凌云 400T 凭借这台发动机拿下百公里直线加速等 5 大单项桂冠及“中大型 SUV 组年度综合冠军”。

全新一代凌云提出更严格的动总噪声和振动目标，采用发动机油底壳和缸盖声学包裹等先进技术。像九州云箭“凌云”发动机，在研制过程中对发动机的低成本快速使用维护、多次启动能力、大范围变推力的调节技术、控制技术以及关键组合件适应性技术等进行探索尝试。

总之，凌云发动机研制的测试标准严格，技术先进，性能出色。