林肯只有刹车踏板没有油门踏板对车辆性能有何影响？

林肯汽车不可能只有刹车踏板没有油门踏板。如果出现这种错误假设，那车辆根本无法正常行驶。

正常情况下，林肯汽车的油门踏板对车辆性能有着重要影响。比如在动力储备方面，像林肯大陆 2.0T 排量的车型，只要跑顺了，在国内限速范围内的再加速表现都足够澎湃。尽管福特系 Ecoboost 引擎的涡轮迟滞稍大，但基本在 1700rpm 以上就能保证出力的线性和浑厚。

林肯领航员的油门位置在驾驶座的右边，这和一般自动挡汽车相同。驾驶自动挡的林肯领航员只用右脚控制刹车踏板和油门踏板，左脚用不到。而且要注意不能把左脚放在制动踏板上，长时间驾驶这样两只脚都会比较累，还可能导致车辆急刹车造成后车追尾等意外危险。另外，林肯领航员的刹车整体偏左，每次踩刹车都得把两个腿挤在一起，调节刹车和油门踏板的箭头调的是前后，基于人体工程学来说不太合理。但也有调节方法，比如在机舱内将油门拉线的金属丝向左向外拉动直到拉不动，此时踏板已被拉起。

林肯航海家的油门踏板调校偏缓和，起步阶段不会有迅猛的爆发力，这与车辆偏沉稳的气质相符。虽说油门响应不算积极，但不代表动力表现不好，深踩油门还是有不错的动力输出。而且更多的挡位数量可以在一定程度上提升燃油经济性。

对于林肯冒险家，挂 D 档不踩油门也会缓慢前行。

总之，林肯汽车的油门踏板设计和调校都是为了实现更好的车辆性能和驾驶体验。