为什么当前不再批准新的造车资质？

当前不再批准新的造车资质，主要是因为对汽车行业的监管在加强。过去批准标准宽松，致使市场上汽车品牌众多，产品质量良莠不齐。如今为保障行业健康发展，政府作出这一决定。

这会带来多方面影响。市场上汽车品牌数量会减少，现有品牌逐渐退出，消费者选择变少。汽车价格可能上涨，因品牌减少和成本上升，给消费者购车带来经济压力。汽车制造商和经销商面临更大挑战，市场份额可能减少，运营成本增加。

不过，这也带来一些机遇。能促使现有制造商提升产品质量和创新能力，市场竞争降低，制造商更需提供优质产品吸引消费者。推动行业向绿色可持续方向发展，满足消费者对环保型汽车的需求，制造商得加大新能源汽车研发生产。还鼓励产业向高端市场定位，品牌减少，制造商有机会打造更高端产品满足部分消费者追求。

为鼓励新能源汽车普及，国家有补贴。而停止三十多家新能源汽车企业生产资质，是因一年及以上未生产销售新能源汽车，其中有长安标致雪铁龙、重庆长安铃木及广汽本田等主流合资车企。