荣威试装车后续在安全方面有哪些提升？

荣威试装车后续在安全方面的提升主要体现在以下几个方面。

首先是车身结构，像荣威 i5 采用笼式车身扭转刚度提升 7.2%，RX5 MAX 有超高强度钢结构的笼式车身，荣威 350 采用高强度钢板材料，这些都能最大限度减少车内人员伤害。

还有安全气囊配置，荣威 RX5 MAX 配备 6 个加大容量的驾驶员安全气囊和前后一体式侧气帘，能提供从 A 到 C 柱的全方位防护。像荣威 RX5 配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘。

在行人保护方面，荣威汽车也有出色表现，得分达到 74%，远超同类产品。

主动安全技术上，很多车型都有提升，比如荣威 RX5 MAX 的 L2 自动驾驶系统包括多项主动安全技术，像 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动等。还有 FCW 前方碰撞预警，能降低碰撞事故风险。荣威 rx5 拥有胎压显示功能，车道偏离预警和主动刹车系统。

另外，一些智能辅助功能也为安全加分，像荣威 RX5 MAX 业内首创的 BYOD 多用户控制，乘客可将手机导航信息发送到车载系统，经司机确认后重新规划路线显示在大屏幕上，减轻司机分心压力。荣威 iMAX8 主动安全方面升级搭载 L2 级 AI-Pilot 智能驾驶辅助系统。

总之，荣威汽车在车身结构、安全气囊配置、主动安全技术和智能辅助功能等方面不断提升，为用户提供更可靠的安全保障。