荣威试装车后续的用户体验如何？

荣威试装车后续的用户体验整体较为不错。

比如荣威 iMAX8 EV，虽是试装车，但动力表现出色。搭载最大功率 245 马力、峰值扭矩 350 牛·米的驱动电机，起步阶段动力充沛，即便车身质量大也不影响。驾驶模式有经济、标准和运动三种，经济模式下为节能，加速踏板不灵敏但动力释放慢而不肉，超车时深踩动力响应迅速，高速超货车轻松，能满足日常驾驶。制动踏板初段有虚位，可能因车身惯性，稍深踩才有减速感，大力制动时响应迅速，给驾驶者充足信心。动能回收系统在试装车时锁定在 2 挡，松开加速踏板有明显减速效果但不突兀，体感舒适。

再看荣威 i5，发动机平顺性好，工作噪音小，响应速度快，作为市区代步工具惬意，动力输出少些爆发力但平顺安稳。舒适性不错，隔音效果好，空调、音响、座椅和驾驶视野能让人满意。内饰温馨，配置高，有一键启动、无钥匙进入、定速巡航等。车身线条协调，乘坐空间充足。

荣威 RX5 外观的运动版车身设计吸引人，试驾时动力强劲、加速反应迅速，内饰精致豪华。虽有小瑕疵，但空间利用、动力表现和性价比出色，能满足家庭用车需求。

全新荣威 i5 外观大气有攻击感，富有年轻运动感，坐垫柔软配置高。性价比高，价格有吸引力，配置丰富。动力方面有多种选择，1.5T 动力强劲，百公里加速 7.8 秒，风阻 0.25，动力充沛；1.5L 加 CVT 无极变速平顺省油。

荣威车整体质量不错，外观设计时尚大气受年轻消费者喜爱，动力性能强大输出能力和加速性能好，内饰工艺精细材料上乘，营造舒适车内环境。