2012 十佳发动机的燃油经济性如何？

2012 年的十佳发动机在燃油经济性方面表现出色。

福特 2.0 排量 Ecoboost 直列四缸涡轮增压发动机，有经济性突出的低增压版本和性能参数不错的高增压版本，国内消费者能在蒙迪欧-致胜等车型上享受到。

奥迪 3.0L 增压 DOHC V6 发动机，气缸体采用硅铝合金，轻量化设计使重量仅 189kg，缸内直喷技术提高燃油经济性，机械增压器榨取动力性能。

克莱斯勒 Pentastar 发动机有可变气门正时等新技术，保证燃油经济性和 NVH 表现，利用 EGR 废气再循环系统保证高负荷排放表现，常见的有 3.0L 和 3.6L 排量，国内多款车型搭载。

宝马 3.0 升涡轮增压直列六缸汽油发动机，是榜单常客。

FCA 3.6 升自然吸气 V 型 6 缸发动机+48V 轻混系统，得益于轻混系统，在燃油经济性、启动平顺性上表现优异。

戴姆勒 3.0 升涡轮增压直列 6 缸汽油发动机+48V 轻混系统，也因轻混系统提升了燃油经济性。

通用 3.0 升涡轮增压直列六缸柴油发动机，搭载在 GMC SIERRA 上，油耗百公里 9.0L，燃油经济性出色。

总之，2012 年十佳发动机在燃油经济性上各有特点和优势。