2024 年车辆报废标准与之前相比有哪些重大变化？

2024 年车辆报废标准和之前相比，有不少重大变化。

以前有强制报废年限，比如 15 年，现在取消了，改为按行驶里程判断是否报废。从私家车注册后的第 15 年开始要更频繁年检。

不同类型车辆有相应报废里程数，像小型、微型出租车跑 8 年，公交车跑 13 年就得报废。要是车辆连续 3 次年检不过关，也得强制报废。

报废机动车还有补贴。报废重型载货车每辆补 18000 元，中型 13000 元，轻型 9000 元，微型 6000 元，大型载客车 18000 元。

个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准有调整。比如买新能源乘用车补 2 万元、买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

申请补贴要在 2025 年 1 月 10 日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序向补贴受理地提交申请。得准备车主身份证原件及复印件、机动车登记证书原件、行驶证原件、车辆购置税完税证明、《报废机动车回收证明》等材料。申请补贴时车辆要按规定注销登记交正规回收企业处理，材料要保管好，注意申请时间。