23 版极氪 001 操控性能好不好

23 版极氪 001 的操控性能非常好。

首先,它的底盘紧凑、响应快,尽管车身较大,但开起来运动感和操控犀利感十足,甚至不输给特斯拉 Model3,而且底盘比 model3 更厚重和高级。

其次,在赛道试驾中,双电机四驱版的极氪 001 拥有 544 马力的最大功率以及 686 牛·米的最大扭矩,0-100km/h 加速环节动力充沛,即使速度超过 120km/h 也不会感觉动力衰减。100km/h-0 的制动环节,刹车利落干脆,前悬架能为车身提供有力支撑。

在连续的回头弯道中,极氪 001 表现灵活,车头反馈积极,车辆循迹性好,车尾能积极跟随车头动向,高速过弯时悬架对车身支撑有力。绕桩测试环节,得益于灵活的可变转向比,方向盘快速反打角度不大,车轮响应灵敏,驾驶信心足。

在日常驾驶中,极氪 001 最大感受是轻快,加速和转向手感都不会让人感觉是 2.2 吨重的大车。它拥有两驱到四驱的闪电切换功能,舒适模式下深踩油门踏板动力响应最佳,切换过程丝滑流畅。动能回收支持三挡可调,最低档模式下行驶感受与油车无异。

总之,23 版极氪 001 操控性能出色,无论是赛道还是日常驾驶,都能给驾驶者带来很好的体验。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价

最新问答

荣威RX5新能源仪表盘的电量显示与实际电量存在一定偏差,但属于电动汽车行业内普遍存在的正常现象,并非车型特有的问题。 从技术层面看,电动汽车电池组由多单体电池构成,各单体间的电压、容量差异会增加电量估算难度;而车辆行驶时的道路工况(如
特斯拉Model 3的银色与其他颜色在生产成本上并无显著差异,消费者无需因颜色选择承担额外的成本压力。作为特斯拉的核心走量车型,2025款Model 3以23.55万-33.95万的官方指导价覆盖四个配置层级,其全系采用标准化的涂装工艺,无
捷途山海T2七座版的外观独特之处在于硬派基因与当代美学的巧妙融合,既保留方盒子造型的经典硬朗,又通过细节设计与比例把控实现空间拓展与视觉美感的平衡。这款车以方正棱角的线条延续硬派风格,前脸采用JETOUR光影格栅与点阵式结构装饰,搭配熏黑处
按普通收入水平(月均3000-8000元)养一辆捷途X70不会有明显经济压力。这款定位家用的SUV从购车到日常养护都贴合普通家庭的消费能力:8.69万起的入门指导价降低了购车门槛,搭配十年或20万公里的长周期整车质保,大幅减少长期维修顾虑;
上划加载更多内容
AI选车专家