7 月买车政策对自主品牌汽车有哪些利好？

7 月买车政策对自主品牌汽车有不少利好。

首先是汽车以旧换新补贴，自细则印发至 2024 年 12 月 31 日，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新车能获得补贴。报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴 1 万元，报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 7000 元。补贴资金由中央财政和地方财政按比例分担。申请补贴要在 2025 年 1 月 10 日前通过汽车以旧换新平台提交。

再者，取消了最低计税价格，价外费用不再缴税，免税范围也扩大了。新增的免税项目包括依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆，中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，设有固定装置的非运输专用作业车辆，城市公交企业购置的公共汽电车辆等。

7 月属于卖车淡季，优惠力度大，能便宜整车的十分之一。

国六 b 排放标准正式实施，不允许生产、销售、进口不符合国六 b 排放标准的机动车，不过有小部分车型有半年销售过渡期。对于车辆是否符合新规排放标准，可通过相关铭牌或证书了解。现在 4S 店国六 a 车型库存不多，无需担心买到。

电子后视镜允许安装，通过摄像头和监视器组合。

车企优惠活动也多，比如朗逸 2024 款即日起至 7 月 31 日售 8.38 万元起，哈弗多款车型有优惠，零跑推出最高近 2 万元权益等。

总之，7 月买车政策对自主品牌汽车十分有利，消费者能享受诸多实惠。