9 月自主车企销量能否超越合资车企？

9 月自主车企销量能超越合资车企。

自主品牌 9 月凭借 89 万辆的销量数据超过了合资品牌，占据 47%的国内零售份额，同比增长 2.7 个百分点。

主流合资品牌 9 月零售 74 万辆，同比增长 8%，环比下降 4%。

轿车方面，9 月轿车排行榜前五名有自主品牌的五菱宏光 MINIEV 和比亚迪秦家族。

9 月自主品牌市场份额为 50.4%，较去年同期增长 2.6 个百分点，首次占据车市半壁江山。自主品牌零售 89 万辆，同比增长 28%，环比增长 5%。

合资品牌中，德系零售份额 21%，同比增长 1.5 个百分点；美系零售份额 10.7%，同比下降 0.5 个百分点；日系零售份额 17.7%，同比下降 3.1 个百分点。本田 9 月在华销量下滑，日产 9 月销量下降，丰田表现较好。

在厂商零售排名前十中，自主品牌和合资品牌各占 5 个名额，但从销量数据和增长幅度看，自主品牌表现更优。比如比亚迪 9 月零售销量 25.8 万辆，同比增长 34.8%，环比增长。吉利汽车 9 月零售销量 14.3 万辆，长安汽车 9 月零售销量 12.5 万辆，奇瑞汽车 9 月零售销量 8.5 万辆，长城汽车 9 月零售销量 7.8 万辆。

今年以来，吉利、长安加快新能源车领域产品布局，取得较好市场表现，新能源车销量均突破 5 万辆。奇瑞汽车和长城汽车也加大新能源车领域布局力度。

整体来看，9 月自主车企销量超越了合资车企，这得益于各地刺激汽车消费政策，大小车展新品投放，中秋国庆长假需求拉动，以及自主品牌产品布局高端化、细分化，芯片断供影响小和实力提升等。