Audi A4L 动力表现如何？

AUDI A4L 的动力表现相当出色。

它有 1.4T 和 2.0T 两种涡轮增压发动机可供选择。1.4T 发动机最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米。

2.0T 发动机有三种动力，35 TFSI 车型最大功率 110kw，最大扭矩 270 牛米；40 TFSI 车型最大功率 140kw，最大扭矩 320 牛米；45 TFSI 车型最大功率 185kw，最大扭矩 370 牛米。

全系车型用 7 挡双离合变速箱，45 TFSI 车型还有 quattro 全时四驱系统。从参数看，动力强。

实际开起来，动力响应轻松，方向力度轻柔，不知不觉速度就上去了。发动机运转特性提升，输出迅猛、充沛。

舒适模式动力就够，S 挡爆发力更猛。实测从红绿灯起步到高速超车，动力储备都很足，中高转速输出线性。

虽说发动机低转速时涡轮介入有点迟缓，但整体不影响。

和同级别车比，宝马 3 系的 B48 发动机 2.0T+8AT 组合中低转速动力不如 A4L 充沛。奔驰 C 级的 M264 发动机 2.0T 配 9AT 变速箱舒适性好但运动性差点。

A4L 搭载的第三代 EA888 发动机，用了直喷、涡轮增压、缸内直喷等技术，最大功率 190 马力，峰值扭矩 320 牛·米。

7 速双离合变速箱传动效率高，换挡快，百公里加速最快 7.1 秒。

前几天试驾 40 TFSI 车型，起步和超车动力都强，中高转速动力线性。

官方综合工况油耗 6.4L/100km，日常驾驶油耗可控。

这套 2.0T+7DCT 的动力总成优点是动力强、油耗低、养车成本能接受，缺点是变速箱低速有点顿挫，声浪不太好听，但在同级别里有竞争力