dipilot 与其他驾驶辅助系统有何区别？

Dipilot 与其他驾驶辅助系统有明显区别。

Dipilot 由 DiDAS 和 DiTrainer 两部分组成。DiDAS 集成了 L2 级辅助驾驶的基本功能，像全速域的 ACC 自适应巡航、行人识别、自动泊车、领航辅助、车道保持等，不过不支持高速领航功能。

它还包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等，其中 APA 自动泊车是首次应用于比亚迪汉车型。

而 DiTrainer 是比亚迪区别于其他 ADAS 车型的重要技术特征。它能在教练模式下主动感知并学习用户的驾驶行为。会通过驾驶者的年龄、行为以及外界道路和天气等环境因素，智能判断是否需要打开 LDW 车道偏离预警。新手司机驾驶中的冗余制动、修正方向盘等动作会被记录，车辆最终训练出适合新手的驾驶模式，并智能推荐开启相关主动安全功能，让驾驶辅助功能不断适应驾驶者。

其他驾驶辅助系统可能没有像 DiTrainer 这样能学习用户驾驶行为的功能。

并且 DiPilot 引入了大数据算法，能对驾驶员类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式优化智能驾驶辅助功能，使其更智能、更安全。而有些所谓更高级别的驾驶辅助系统，价格昂贵且未必适应大部分中国路况。

总之，Dipilot 在功能和智能化方面具有独特之处，能为驾驶者提供更个性化、更安全的驾驶辅助服务。