F1 赛车 Halo 系统立功是必然还是偶然？

F1赛车的Halo系统立功是必然的。

Halo是位于车手座舱前的一圈钛合金保护结构，被车迷戏称为“人字拖”。它在很多事故中保护了车手，比如周冠宇的赛车被顶翻倒扣后高速摩擦，防滚架碎裂，仅靠Halo让其头部避免致命伤害。格罗斯让驾驶的赛车撞进钢护栏起火，Halo也发挥了关键作用。

Halo能屡次立功，原因在于它能承受巨大冲击力，是全车最坚固部分，能承受约12吨的冲击力，相当于一辆双层巴士的重量。其顶部起到“防滚架”作用，由高度耐用材料制成，赛车翻车在沥青路面滑行也不会断裂。

此外，Halo还能防止撞击事故中车手头部受伤，保护车手免受飞行杂物侵害，保留了方程式赛车开放式座舱。

但像F1赛车上应用的Halo系统或单体座舱系统，不推广到民用车辆，主要是成本问题，单体座舱价值约50万美元，一套Halo系统售价约1.7万美元，普通民用车辆不会像F1赛车那样高速行驶和遭遇猛烈撞击，所以不适用。

总之，Halo系统在F1赛车中是必然会立功的重要安全装置。