ICAR 03 的操控性表现如何

iCAR 03 的操控性表现相当出色。

它搭载 iWD 智能电控四驱，前后电机动态扭矩分配，毫秒级响应的轮边电子限滑，地形通过性和脱困能力强。

四驱双电机驱动峰值功率 205kW，4100N·m 轮边扭矩，百公里加速仅 6.5s，动力强劲，起步轻快。

两驱/四驱智能切换，能兼顾能耗与动力需求。

拥有 8+X 全路况驾驶模式，可依据轮端信号判断行驶路况并自动分配扭矩，面对雨水天气或特殊路况也从容。

还有掉头、柔性下坡和低速蠕行 3 种征服模式，独创混元超强底盘。

同级领先 16 项主动安全，全方位保驾护航。

采用越级 H 臂多连杆+液压衬套底盘结构，大幅提升舒适性与操控性。

8+X 驾驶模式支持多种路况，配合高通过性和强涉水能力，能轻松应对复杂场景。

拥有同级最优操稳表现，操控性及 NVH 大幅提升，带来更舒适的座舱环境。

iCAR 03 在众多品牌同台竞技中斩获“最佳操控奖”“直线加速优胜奖”“耐久王”三大奖项，超预期操控，定义王者操控的实力天花板。

在四驱版上，虽性能极致却只卖两驱的价格，诚意十足。

而且可玩性高，能进行各种改装。

总之，iCAR 03 操控性强，性价比高，值得选择。