Volvo 越野车的四驱系统性能如何？

Volvo 越野车的四驱系统性能那可是相当出色。

它采用了革命性的“eLSD”中央差速器技术，抛弃传统开放式分动箱设计，靠多片离合器精准分配动力，让车辆在各种路况下都稳定且操控好。

和传统制动限滑系统不同，eLSD 更善于精细调控动力传输，提升整体表现。

沃尔沃给消费者提供了 S60、S90 和 V90 等多款有这先进四驱系统的轿车。

碰到复杂路况，四驱系统能快速反应，提供强大动力，增强实用性和越野能力。

它不是简单平均分配动力给每个车轮，而是按需灵活分配，保证每个车轮都最佳运转。

这种智能调控机制不仅驱动力强，还让驾驶更有趣更安全。

四驱系统主要基于前横置汽车发动机，电机控制多片离合器设备作为中央差速器，用“eLSD”中央差速器替代后桥一般开放式分动箱。

“e”不是靠一侧车轮刹车限滑，而是真正的多片离合器式中央差速器，没普通分动箱的齿轮传动结构，靠传动轴多片离合器开闭实现差速功能。

沃尔沃四驱系统历经五代发展，结构更紧凑，操控更智能，性能更强，能根据驾驶情况实时动态调节，确保车轮有最佳抓地力，增加驾车乐趣和安全性。