最新款宝马发动机有哪些创新之处？

最新款宝马发动机的创新之处众多。

首先是模块化设计，如 ULK 前驱模块化平台打造的全新模块化发动机，像 B38 和 B48 发动机，采用双涡管单涡轮和直接燃油喷射技术，提高燃油经济性和动力响应。

3 缸模块化发动机，如 BMW2 系 Active Tourer 车型中的，直列布局，每缸 500 毫升排量，降低重量优化性能。

宝马 5 系的 3.0 升发动机，采用缸内直喷技术，精确控制燃油喷射时机和量，提高燃烧效率，减少油耗和排放。

还有可变正时系统，Valvetronic 连续可变气门升程装置与双 VANOS 可变正时系统结合，优化进气排气时机，提升动力和平顺性，减少油耗。

轻量化设计，用铝合金等轻质材料降低整车重量，减少能量消耗，提升燃油经济性。

宝马 S55 发动机融合双涡轮增压与燃油直喷技术，精确控制燃油喷射，优化燃油使用效率和动力输出。涡轮增压提高进气压力和压缩比，双 Vanos 进排气门正时系统平衡性能与燃油经济性。

S58 发动机创新采用四涡轮增压技术，加速迅猛响应快，同样有燃油直喷和双 Vanos 系统，确保燃油利用率和性能。

宝马 i3 W20 发动机，搭载 eDrive 系统，零排放适应城市通勤环保出行，可选装增程器扩展里程，2 缸发动机小巧平稳噪音低，驱动发电机为电池充电，有节能启停和智能运行策略，降低能耗减少排放，实现燃油效率最大化。